宝马摩托正式向国内市场官宣了全新S 1000 RR和S 1000 XR两款公升级四缸车型的预售信息，跑车款S 1000 RR为23.9w起，旅行款S 1000 XR为20.7w起。预售价格虽然和正式上市后的定价会有所出入，但是就外观、配置、性能的提升而言，宝马m1000Rr多少钱，相比国内之前销售过的，25w多的老款S 1000 RR和23w多的老款S 1000 XR，算是意外惊喜了，比如在欧洲市场，新款就要比老款贵了接近10%。
新款S 1000 RR在放弃了“大小眼”之后，一度被车友诟病随大流，觉得它缺少了个性化气质，其实看久了也都习惯了，超级摩托车的运动性、攻击性还是呼之欲出的。新车除了外观的大幅变化，整车减重11kg（更换车轮、座椅、电池的M套件后，还能再减3.5kg）也是宝马引以自豪的地方。配合新加入ShiftCam可变凸轮轴系统的直列四缸发动机，优化了大量关键组件后，最大功率提升6kw，达到了152kw/13500rpm，最大扭矩为113nm/11000rpm。
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而新款S 1000 XR在外观上的变化就没那么大了，主要集中在车头部分，升级了自适应大灯和新的破风翼。动力部分和跑车款一致，车重也减轻了10kg，发动机扭矩控制、三种动力模式、动态牵引力控制、弯道防抱死、坡道起步控制、电子避震等电控辅助系统也都和S 1000 RR相同。保持了运动跑车的高性能，同时还拥有直立的坐姿、长距离续航能力是S 1000 XR的主要卖点。
国内车友期待已久的，宝马第三代S1000RR旗舰跑车，终于在国内上市了，售价239,000元人民币。第三代S1000RR取消了宝马经典的“大小眼”设计，整个前脸更加圆润呆萌，很多车友说没了灵魂，但是作为宝马摩托的旗舰，依然觉得双R。
