这几天，随着特朗普的访日行程的曝光，日本即将再次拥有航母的消息再一次出现在国内媒体上。回首二战，日本依靠所拥有的航空母舰在前期可以说打遍亚洲各国以及它现在的美国爸爸。
日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。日本在1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期，日本曾建造了11艘舰队航母和若干轻型航母，一度横行海上，成为其野心高度膨胀的催化剂，日本自从明治维新后大量吸收了西方的文化，在军国主义兴起后，更是醉心在坚船利炮上面。和各列强海军一样，最初的时候日本海军内部也曾有过航空母舰与战列舰孰轻孰重的激烈争议，但仍从1911年就开始了航空母舰的开发工作。
下面给大家介绍一下日本再二战拥有过的航母：
赤城号
标准排水量：29，500吨/36，500吨(改装后) ；公试排水量：41，300吨(改装后)
长度：261米/190米(上层飞行甲板)，宽度：29米，吃水：8.1米；改装后长度：260.67米/249.2米(飞行甲板)，宽度：31.32米，吃水：8.7米
长度：261米/190米(上层飞行甲板)，宽度：29米，吃水：8.1米；改装后长度：260.67米/249.2米(飞行甲板)，宽度：31.32米，吃水：8.7米
日本现有的4艘航空母舰，分别为日向级的日向号、伊势号，出云级的出云号，加贺号（海试中，未服役）。其中两艘出云级比日向级大了有6000吨，满载排水量达到了2.7万吨，是目前日本海自最大的作战舰艇。值得注意的是，出云。
动力：19台锅炉，蒸汽轮机，主机最大输出功率133，000匹，4轴
最大航速31节，续航距离8200浬/16节
武备：10座20厘米口径舰炮、6座12厘米双联装高射炮、14座25毫米双联装高射炮；改装后：6座20厘米口径舰炮、6座12厘米双联装高射炮、14座25毫米三联装高射炮
舰载机：舰战12、舰攻35、舰爆19、补用25，合共91架。舰战18、舰爆18、舰攻27（1941年12月）。 [5]
舰员编制：1297人；改装后1630人
加贺号
长度：247米/171.2米(上层飞行甲板)，宽度：29.6米，吃水：8米；改装后长度：240米/248.6米(飞行甲板)，宽度：32.5米，吃水9.5米。
动力：12台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机输出功率91000马力，4轴；改装后8台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机最大输出功率127，400匹。
航速：28节；续航距离10000浬/16节
武备：10门200毫米口径舰炮、12门双联装120毫米高射炮、改装后22门双联装25毫米高射炮
舰载机：常用72架、备用18架，合计90架。舰战18、舰爆27、舰攻27（1941年12月）
舰员编制：1263人；改装后1708人
苍龙号
标准排水量15900吨，公试排水量18800吨，满载排水量19800吨
总长227.35米，宽21.34米，型深20.4米，吃水7.6米
飞行甲板长216.9米，宽27米
动力装置：8台锅炉，4台蒸气轮机，4轴，主机输出功率152，000马力
最高航速34.5节，续航力7680海里/18节
武备：双联装127毫米口径高平两用炮6座，双联装25毫米口径高射炮14座
舰载机：57架（最多可达73架），战斗机16架（含预备机4架）、攻击机12架（含预备机3架）、轰炸机36架（含预备机9架）、侦察机9架。舰战18架、舰爆18架、舰攻18架（1941年12月）。
编制舰员1100人
飞龙号
机动避弹的飞龙号
标准排水量15900吨，公试排水量20165吨，满载排水量21900吨
总长227.35米，宽22.32米，型深20.5米，吃水7.84米
飞行甲板长216.9米，宽27米
动力装置：8座锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率153，000马力
最大航速34.3节，续航力7670海里/18节
武备：双联装127毫米口径高平两用炮6座，三联装25毫米口径高射炮7座，双联25毫米口径高射炮5座
舰载机：64架（含备用机最多可达73架）。21架战斗机、21架俯冲轰炸机、21架攻击机（1941年6月）
舰员编制1101人
翔鹤级
排水量：25675吨(基准)/29330吨(公试)/32105吨(满载)
主尺度：257.5米(全长)/242.2米(飞行甲板长)/26米(宽)/29米(飞行甲板宽)/8.87米(吃水)
动 力：4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式重油专烧锅炉，160000马力
航 速：34.2节续航力：9700海里/18节
防 护：舷侧105毫米
火 力：8座双联装八九式127毫米L/40高炮，12座三联装九六式25毫米高炮
舰载机：常用72架+备用12架(零战18+2，97舰攻27+5，99舰爆27+5)
舰 员：1660人
凤翔号
日本的第一艘航空母舰，于1919年12月16日开工建造，1922年12月27日竣工。成为世界上第一艘真正的航空母舰。中途岛海战后再次延长了飞行甲板，导致航海性能不佳无法再进行远洋航行，其后一直充当训练舰。也因此成为日本投降后唯一一艘完好的航空母舰。战后用来运送日本海外侨民和战俘，1946年9月被解体。成为日本服役时间最长的航空母舰。
标准排水量7，470吨
满载排水量10，600吨
全长168米（1944年改装飞行甲板180.8米）
全宽18米（1944年改装飞行甲板22.7米）
吃水6.17米
动力口号舰政本部式重油锅炉四具、油煤混烧式锅炉四具
驱动蒸气涡轮机两具，双轴推进
功率30，000匹
最高速度25节
续航距离8，000浬（15节）
乘员550人
舰载机（作战、预备）15+11架
龙骧号
龙骧号轻型舰队航母是日本早期建造的航空母舰，由于华盛顿条约的限制，被设计为轻型航母。1929年11月26日动工，1931年4月2日下水，1933年5月9日竣工；
龙骧号（Ryujo）
改装后10600吨(基准)/12513吨(公试)/13650吨(满载)
主尺度：179.9米(全长)*20.32米(宽)(改装后20.78米)
吃水：5.56米(改装后7.08米)
飞行甲板：156.6米(长)/23米(宽)
动 力：4台舰本式蒸汽轮机，6座舰本式重油专烧锅炉，65000马力
航 速：29节
续航力：10000海里/14节
火 力：6座双联装八九式127毫米L/40高炮(改装后4座)，2座双联装九六式25毫米高炮，6座四联装13毫米机枪
舰载机：改装后常用30架+备用12架(零战18+6，97舰攻12+6)
舰 员：600人，改装后924人
大凤号
大凤号航空母舰是日本帝国海军第一艘采用装甲飞行甲板的航空母舰。1941年7月10日动工、1943年4月7日下水、1944年3月7日竣工
标准排水量29，300吨，满载排水量34，200吨
生驹号（Ikoma）
舰长260.6米，水线宽27.7米，吃水9.59米；
飞行甲板长257.5米，最大宽度30米
动力装置：8台锅炉，4台蒸汽轮机，四桨，主机输出功率160，000hp
最高航速33节。
载油5700吨。
续航力：10000海里/18节
武备：10cm/65倍口径双联装高射炮6座、25mm三联装高射机关炮22座
对空雷达：2部
舰载机：60架（舰战19架、舰攻36架、舰侦6架）
编制舰员：1649人
祥凤级
祥凤号（Shoho）
全长:205.5米
舰阔:18.14米
吃水:6.64米
水线长:201.43米
飞行甲板长:180米(瑞凤号于1944年时延长至195米)
基本排水量:13，100吨
满载排水量:14，200吨
动力:4部总马力52，000匹马力蒸汽锅炉
最快航速:28节
航程:7800海里(18节航速)
武装:8门八九式127毫米口径防空高射炮+12门九六式25毫米高射机炮(瑞凤号于1944年时增加至68门)
乘员:785人
舰载机:30架舰载机
龙凤号
原为潜艇母舰，1941年开始改造成航空母舰，1942年11月28日完成。
排水量 ：13，360吨/16，700
龙凤号（Ryuho）
飞行甲板长度：215.6米
航速 ：26.5节
动力： 52，000马力
续航力： 8000海里/18节
火炮： 127mm8座、25mm60座、13.2mm28座
雷达： 21型13式
标准舰载机： 31架
舰员： 989人
千岁级
千岁号、千代田号原为水上飞机母舰，在1943年被改装为轻型航母，作为航母参加了马里亚纳海战和莱特湾海战。
全长：192.5米
舰阔：20.8米
吃水：7.51米
基本排水量：13，600吨
满载排水量：15，300吨
动力：4部蒸汽锅炉+2部柴油发动机，总马力56，800匹马力
最快航速：29节
航程：11，810海里(18节航速)
武装：8门八九式127毫米口径防空高射炮+30门九六式25毫米高射机炮
乘员：约967人
舰载机：30架舰载机
飞鹰级
太平洋战争开战初期，日本海军为弥补航空母舰的不足，开始把两艘快速邮船改装为航空母舰，就是飞鹰级二舰：隼鹰（Junyo）和飞鹰（Hiyo）。
标准排水量 26，949吨(改装后)
动力 127，400马力
飞行甲板长度 812英尺
截止到2020年1月，日本服役的航母有四艘。日本在1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期，日本曾建造了11艘舰队航母和若干轻型航母，一度横行海上，成为其野心高度膨胀的催化剂。
航速 最大25节
主火炮 5英寸火炮12座
防 空 火 炮 25mm高射炮76座，13mm高射机枪28座
二战期间日本有25艘航母，分别为：“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号。
标准舰载机 53架
舰员 1224人
大鹰级
大鹰级原为豪华邮轮，一共有三艘：大鹰、云鹰、冲鹰，于三菱公司长崎船厂(Mitsubishi，Nagasaki)建造，战争爆发后分别改装为航母，均在战争期间为美军击沉。
标准排水量17830吨
武备单管120毫米高炮4座，双联25毫米炮4座（“冲鹰”：双联装127毫米高炮4座，三联装25毫米
总长180.24米，宽22.5米，型深23.5米，吃水8米
动力蒸汽轮机2台，主锅炉4座，25200马力，双桨（140转/分）
飞行甲板长162米，宽23.5米（“冲鹰”：长172米，宽23.7米；改造后的“大鹰”“云鹰”：长
180米，宽23.5米）
航速21节
载机战斗机11架（含预备机2架），攻击机16架（含预备机2架）；“冲鹰”载机30架（含预备机4
架）
续航力8500海里/节
舰员747名（“冲鹰”约850名）
神鹰号
原为德国豪华邮船沙恩霍斯特号，按照大鹰型的图纸对其进行改装，在吴市海军船厂改装为航母，1943年12月15日完工。
排水量 17，500吨(标准)/20，586吨(满载)
飞行甲板长 621英尺(199米)
航速 21节
续航力 8000海里/18节
动力 26，000马力
火炮 127mm8座、25mm30座
标准舰载机 33架
舰员 942人
二战期间日本共有25艘航母。“凤翔”号 “赤城”号 “加贺”号 “苍龙”号 “飞龙”号 “龙骧”号 “瑞鹤”号 “翔鹤”号 “祥凤”号 “瑞凤”号 “龙凤”号 “大凤”号 “千代田”号 “千岁”号 “云龙”号 “。
海鹰号
在1942年征用大阪商船公司所属的客货轮8，000吨级“阿根廷丸”号，将其改造成13，600吨的全通型轻型航空母舰。
排水量：13，600 吨（基准）/16，700 吨（公试）/17，500吨(满载)
长×宽×吃水：166.55m×21.9m×8.25m
飞行甲板尺寸（长×宽）：160.0m×23.0m
动力：舰本式重油锅炉 4 座，舰本式蒸汽轮机 2 台，双轴推进 52，000hp
航速：23.0 节（计划）
续航力：7，000 海里/18 节
火力：127 毫米双联装高炮4座，25 毫米三联装机关炮 8 座
舰载机：舰战 18 架，舰攻 6 架
舰员：587 人
云龙级
云龙级是日本海军最后建造的快速舰队航母，但主要设计目标是用来攻击美国的护航舰队而非作战舰队，通常和重巡洋舰队一起使用。共建成三艘：云龙号、天城号、葛城号。首艘云龙号1942年8月1日在横滨海军造船厂开工建造，1943年9月25日下水，1944年8月6日完工。
排水量 22，400吨/22，800吨
飞行甲板长216．9米，最大宽度27米。
航速 34节
动力 152，000马力
续航力 8000海里/18节
火炮 127mm12座、4.7英寸6座、25mm51座、13.2mm22座
雷达 21型13式
标准舰载机 60架，可搭载到70架
舰员 1595人
信浓号
信浓号是当时世界上排水量最大的航空母舰。原为大和级战列舰的三号舰。1940年5月4日开工，1942年建成50%时改为航母，1944年10月8日下水，1944年11月19日完工。1944年11月29日上午在第一正式出航仅仅20小时就被击沉，更是创造了世界舰船史最短命的航空母舰的记录。
标准排水量：64，800吨/72，890吨（满载）
飞行甲板长度：266米
航速：最大27节
续航力：10，000海里/18节
火炮：主火炮5英寸16座、副炮4.7英寸12座、高炮25mm145座、13mm22座
标准舰载机：47架，最大可载机120架
舰员：2400人 [6]
各舰结局
祥凤号在珊瑚海海战中被击沉；
赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号在中途岛海战中被击沉；
龙骧号在东所罗门海战中被击沉； [7]
翔鹤号、大凤号、飞鹰号在马里亚纳海战中被击沉；
瑞鹤号、千岁号、千代田号、瑞凤号在莱特湾海战中作为小泽舰队的诱饵被击沉。
隼鹰号因大修没有参加莱特湾海战而幸存，1947年解体； [8]
信浓号于1944年11月在濑户内海进行处女航时被美军潜艇击沉，成为二战最短命的航母；
大鹰号、云鹰号、冲鹰号、神鹰号、云龙号分别在不同时期被潜艇击沉；
天城号、海鹰号1945年在吴港遭到空袭而搁浅，龙凤号受损。分别于1946年解体；
凤翔号在1945年吴港空袭中幸免于难、葛城号受创丧失机动能力。战后经修复，充当了人员输送舰，接运缴械投降的海外各地的残兵败将。之后皆于1947年解体。
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