曾几何时
“晒步数”在朋友圈火的一塌糊涂
今年春节，新冠肺炎疫情发生
终于有了一个
不（chi）运(he)动(shui)的正当理由
躺在床上就是为国家作贡献
说好的“宅家”
有这么一群人
他们的微信步数却都上万
按3步＝1米计：30000步＝30000/3(米）=10000米＝10千米＝10公里。人和人的步子大小不一样，个子高的和个子低的步子肯定有一定差别，平均的话大概是1m，应该是15公里左右。公里与米的换算单位1公里=1000米1米=0.
他们不是不听话
他们是去干这些了......
用脚丈量安全长度的检车员 于长顺
焦作车辆段新乡运用车间3班检车员于长顺，一个班要检查货物列车9列，550辆左右，一辆车约13米，一来一回就是14000米，微信步行3万步相当于几公里，再加上列车制动机实验、处理车辆故障等，一个班下来他将近要走15公里，按照成人一公里步数为1600步，他每个班要走25000多步。
奔走在检修库中的车辆质量检查员 罗士明
疫情期间，奔走车库28000步，他刷爆了好友排行榜，他是焦作车辆段质检员罗士明。50公分高的平板车，他一钻就是二十分钟，锤检、眼看、划线、施修，样样卡控，件件把关，严检细查，落实标准，他凭自己过硬的专业保障安全运输，用自己的实际行动助力货运增运上量。
守护旅客安全的助力员 张红超
张红超，洛阳车务段汝州车站客运值班员。疫情期间，列车上随时会有交接下来的“疑似病例”旅客。张红超经常跑前跑后，在客车到达之前将交接、防护、消毒、疏散等工作安排妥当。完成交接后，还带领班组职工对旅客经过通道进行了二次消杀，对心存恐惧的职工进行了心理疏导。站台接车、岗位消杀、后勤保障......忙忙碌碌的他，战“疫”中的他，每一天步数都雄踞朋友圈榜首。
车站的消杀卫士 徐保勇
徐保勇，洛阳车务段灵宝车站客运员。十年前患重症肌无力，平常担任驻站联络员，医生嘱咐他，多休息少走路。疫情期间，他却主动承担岗位消毒工作，每天对岗位、单宿、办公区域、间休室、卫生间进行四次消毒，微信步数“蹭蹭”上升。
增运保收小能手 杨静
杨静，洛阳车务段渑池车站货运核算员，平时属于室内作业岗位，日常步数不会破千。
自疫情复工以来车站正处于增收增运的关键时期，为收回矿方装车尾款，杨静多次到货场了解情况，协调解决各种困难，经过近10个小时的连续奔波，成功收回矿方拖欠尾款69787.8元。这一天，她的微信步数显示突破3万，刷爆了她的朋友圈。
安阳综合段货运员 李亚南
春耕时节，为了保障粮食稳定生产，各地对化肥等春耕物资需求激增。为保障运输畅通，负责监装的货运员李亚南马不停蹄的协调指挥装卸工人装车。同时，还周转在货场的每个作业区点件、检斤、审查每节车厢，严格把关每个流程。日夜连轴转，确保顺利完成大化专用线提报的2100吨尿素的装车任务。这天，李亚南的支付宝运动步数轻轻松松就超20000步。
新乡车站客运值班员 魏星
疫情期间，新乡车站客运值班员魏星，除了需要正常的接车服务以外，又多了站台消杀、体温检测等任务，这样的工作强度让他每天要走将近3万步，相当于10多公里，这也让他成为了微信朋友圈中的“运动达人”。
列车信号安全守护者 薛鹏云
薛鹏云，洛阳电务段三门峡车间观音堂信号工区副工长。疫情尚未结束，集中修施工又开始了，薛鹏云常常是早上天不亮就上道作业，傍晚天漆漆黑才收工，施工中最脏最累的活他总是抢着干，安全关键的施工他一步步卡控到位，薛鹏云用自己辛勤的汗水换来了集中修施工的安全有序推进。
郑州机务段调小运用车间枢纽机车队指导司机 李羊
21公里。“微信运动”记录的步数是手机内置了振动传感器或协助处理器，根据这些设备的震动频率来储存数据，计算步数。简单地说，就是人在步行时重心都有一点上下移动，传感器和协作器感应到这种重心移动并进行记数。所以微信运动。
李羊，郑州机务段调小运用车间枢纽机车队指导司机。疫情期间，李羊坚守岗位，添乘指导，现场抽查50余天，有效保障所负责指导组调车安全稳定有序，疫情不结束，脚步不停止。
洛阳机务段洛北整备车间整备副司机 杨建宝
近期，受疫情影响，车流不均，洛北库内备车由原17台以下，增至现在40以上，防溜检查任务也成倍增长。洛阳机务段洛北整备车间整备副司机杨建宝每天奔波往返于整备场各股道之间，多次进行机车防溜检查、撤放铁鞋等机车整备作业，每个班10000步已经成了常态，有时还会超过20000步。
供电设备上的鸟窝终结者 亢永士
洛阳供电段灵宝供电车间电力综合维修班工长 郭建峰
疫情防控期间，洛阳供电段灵宝供电车间电力综合维修班工长郭建峰，加强对车间管内重点区段电力设备巡视，步数较往期有增无减。
铁路线上的巡守者 张卫力
郑州电务段商丘信号车间助理工程师 刘瀛博
换轨车间的“先行官” 秦学广
郑州工务机械段大修八车间于3月13日赴太焦线进行集中修换轨作业。为保证这次施工的顺利进行，从3月9日开始，车间副主任秦学广和他的同事要对晋城北至赵庄区间近60公里的线路调查工作，对线路的曲线、长度、信号机位置、道口的位置以及每个车站的详细情况进行了解，为下一步的施工方案编制打下详细的基础资料，秦学广每天至少要走20000多步。
郑州供电段商丘供电车间主任 陈兆培
南阳工务段桐柏线路车间检巡工区线路工 王兴炬
王兴炬，南阳工务段桐柏线路车间检巡工区线路工。坚守岗位50多天，值守期间共巡查线路560多公里，检查道岔488组，其中发现月河八号岔翼轨裂纹1处，滑床板开焊4块，大桥检查梯防护盖板缺少1个，路外安防设备破损3处，为疫情期间铁路运输安全畅通保驾护航。
马绍云，郑州铁路公安处民权站派出所三级警长
为这场没有硝烟的战疫
他们的步数刷爆朋友圈
相信他们的付出
终将换来战“疫”胜利
3万步大约等于15-21公里。不过每个人的步子大小是不一样的，个子高和个子矮的人步子大小肯定是有差距的。一般成年人的步幅，在0.6至0.7米之间，换算一下，用米速数成上公里数，换算下来也就是18公里至21公里以内，一。
让我们相约春天
一起踏青赏花
来一场全员步数大比拼！
