之前有专家说，改善堵车的最好方式，就是让油价涨到很多人都接受不了的高度，1公里6个油耗等于多少钱，油价高了开车的人就少了，堵车就改善了。
昨天加了一箱95汽油，单价8.28元，300块钱加了不到40升，这样的油价已经超出了我的认知，事实上过去10年油价超过8块钱的次数屈指可数。
平均到每1公里就是0.56元人民币。可以按照这个计算方式，根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。2、一箱汽油完全消耗完，等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯，再记录一次。
而今天晚上油价还会有新一轮的调整，也就是说95号汽油破9块钱的日子可能不远了。
工薪阶层用的最多的92号汽油也没好到哪里去，目前92号汽油价格达到7.7元左右，以朗逸为例子，百公里8L的综合油耗，百公里油价成本62块钱，一公里油价6毛2，油价成本至少上调20%。
燃油车的用车成本提升，反倒是给了新能源一个机会。
新能源需求量上涨明显的时代，油价又来了一轮上涨，对于更多人来说，面对8块甚至9块钱的油价，虽然可能只是短期的油价上涨，但综合来说，用车经济性的确与油价离不开关系。
如果是一台电动车，那么日常用车成本几乎不足油价的1/10，而随着目前电动车技术的成熟以及充电桩体系的发展健全，如果只是城市用车，那么日常用车的吸引力远远大于燃油车。
一般情况下，一公里的油费在0.5元到2元左右。关于这个数值，没有一个准确、一直的答案，因为受很多客观因素的影响。例如：1、当地油价。另外，92号汽油与95号汽油价格也不一样。2、车的油耗本身就没有一个固定的数据。
堵车的根本，是因为10年前设计的城市道路容纳量以及城市规模，的确无法为堵车而设计出更宽的马路出来，最近10年机动车数量翻倍成长，一户一车甚至一户两车时代已经到来，数量如此之多的车辆必然会引起堵车。
1、一公里油费大概在0.5元到0.8元不等；2、由于各个地区的油价不一样每台车的排量不一样造成耗油量不一样；3、就算是同一辆汽车由于驾驶习惯等各种因素的缘故耗油量也会差许多。 汽车的油耗取决于各种因素如车型、车辆。
而堵车其实是全球都遇到的问题，欧洲、日本都会遇到这个头疼的问题，这个问题在目前来看无解，而我认为的堵车，更像是一种城市繁荣的表现，而想要让出行更顺利，其实有更加方便的公共交通。
其实综合来说，短期的油价上涨的确给今天的用车带来了压力，但油价是一个波动的数据，有高有低，有9元时代也有6元时代，放平心态，既然买车烧油的燃油车，大不了就扔下几天不开，大巴车或者地铁、高铁、出租车也挺方便。
一、先算出百公里油钱:百公里油耗9.2L/100KM×每升油价6.15元/L＝百公里油钱56.58元/100km；二、每公里油钱通过百公里油钱换算得出:56.58元÷100/ 100km÷100＝0.5658元/km 四舍五入后每公里约花5毛7油钱 用。
