近日,国道公路被限高,根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的问题线索,国办督查室派员赴河北、山东、河南等地进行了明察暗访,发现石家庄市、聊城市、淄博市、安阳市普遍存在违规在国省干道、农村公路及城区外环主要过境通道限高设卡、随意执法等问题,严重影响货车通行效率和道路交通安全。(10月11日《中国新闻网》)
同时,“限高”标志的设置理念不够科学,仅考虑对桥隧构筑物、重点路段的保护,即以公共设施安全作为优先考虑的目标,而未将司机、乘客的生命健康权放在首位。近年来,不断有媒体报道不合理的限高成了杀人的“工具”,有司机撞上限高杆,整个驾驶室上半部分都被断裂的限高杆砸没了。
国内一些公路出现违规限高等乱象,既反映出地方交通部门在公共服务方面,没有做到因地制宜,没有为车主切身利益考虑,也反衬出国家制度层面的缺失。
2021年上饶至弋阳320国道的限高为1.8米,起始于