昨天（2月17日），川渝间又一条时速350公里的大通道——西安至重庆高铁四川段主体工程全面动工。锚定目标节点，我省各地重点交通工程稳步推进。
西渝高铁四川段主体工程全面动工
昨天（2月17日），在达州市郊，随着西渝高铁铜钵河特大桥打下首根钻孔桩，大桥正式动工。铜钵河特大桥全长约1932米，是该标段的控制性工程。
中铁四局西渝高铁康渝段站前七标项目部指挥长 章彩贵：我们计划今年将铜钵河特大桥下部结构全部施工完成，2025年实现大桥主体全部完工。
在达州渠县，西渝高铁金桥庵龙门峡河特大桥正在加速推进桩基施工。
中铁十五局西渝高铁四工区执行经理 王亮：该桥计划5月份进入上部结构施工，年底前完成所有墩台建设。
驾车路线：全程约664.9公里 起点：贵州省 1.贵州省内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发，沿中华北路行驶450米，右转进入北京路 2) 沿北京路行驶1.2公里，过左侧的电子大楼，朝北京西路/甲秀路/长岭南路/G210方向，稍向。
西渝高铁四川段途经达州、广安两市，于去年底开工，四川离贵州有多远的路程，经过两个多月的前期临建工程，四川段主体工程全面动工，掀起建设热潮。西渝高铁的建设将助力成渝地区双城经济圈发展，进一步完善中西部地区路网。
锚定目标节点 在建高速公路项目稳步推进
四川比较大，提供你2个省会之间的驾车路线：全程约657.4公里 起点：贵阳市 终点：成都市 贵州习水和四川古蔺就是一步之遥的距离
除了高铁项目，高速公路项目的建设也按下了“快进键”。在泸州，四川古蔺至贵州金沙高速公路所有标段全面复工，1500多名建设者奋战在30多个施工点位上推进建设。
贵州离四川有644.1公里。贵州地处中国西南内陆地区腹地。是中国西南地区交通枢纽，长江经济带重要组成部分。全国首个国家级大数据综合试验区，世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。
古金高速是我省又一条南向出川大通道，建成通车后，将成为成都至贵阳最便捷的高速公路。
