很多人觉得,电车的用车成本要比燃油车低很多。因为电费很便宜,前保险杠补漆大概多少钱,一年可以节省不少油钱,这也是很多人购买电动汽车的原因之一。
但是厂家和4S店并没有告诉大家,电动汽车的维修成本会超乎你的想象。
接下来让我们看看,几个具有代表性的案例。
前保险杠补漆的话一般两百块钱左右:1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的;2、与车身有一段较大的间隙,看上去十。
案例1:特斯拉Model Y
此前,一位Model Y车主因为倒车时,不慎将车辆尾部撞到墙壁夹角处,导致后车尾损伤比较严重。
事后,经过特斯拉售后评估,维修费用差不多要20万元,而这辆车当时的价格也不过28万。(未涨价前)
案例2:小鹏P5
前不久,一位小鹏P5车主与一辆日产车发生轻微剐蹭事故,当时小鹏P5车主觉得补个漆就完事了,可能就花个大几百块。
我是飞度车友,看伤痕面积,小面积的。100块左右,整个喷,在我这里也就200块。如满意请采纳。
没想到维修的时候傻眼了,售后工作人员告知车主,就这么轻轻地一下剐蹭,导致左侧两颗激光雷达损坏。
4S店报价,激光雷达单颗费用为8916元,算上雷达支架、饰板、工时费,单颗雷达更换总费用9511元,两颗刚好19022元。
案例3:理想ONE
车主吐槽,自己的理想ONE也不是限定的颜色,就是很普通的车漆,居然也能这么贵?还是怪自己太年轻了。
也有不少网友支招,这么点伤,外面找个修理厂大几百块钱就搞定了,还是别去当“韭菜”了。
就连车主也直呼太坑,没有豪车命,得了豪车“病”。
400块钱就可以搞定了。但一定要去规模比较大的店进行修复。毕竟汽车喷漆是非常考验师傅的工艺,而规模比较小的汽修店,往往都只是“半桶水”罢了。只能是针对一些轻微的刮蹭。如果塑料保险杠划伤比较严重的话,就需要到汽修店。
接下来就该聊一聊,为什么电动汽车这么“金贵”了。
1:轻微剐蹭
截止2020年6月,4S店后杠喷漆,后保险杠整喷需要500—700块钱、二类汽修厂后保险杠喷漆400—500,后保险杠补漆200—300、小型维修店后汽车保险杠喷漆200—350,后保险杠补漆150—200。上述的价格指的是常用金属漆,如果。
电动汽车主机厂为了让自己旗下的车辆,更智能,通常会安装很多激光雷达或者毫米波雷达,这种雷达通常都是非常昂贵的,也没有设计良好的保护措施。所以导致就算是轻微剐蹭,车主也面临高昂的维修费用。
2:碰撞损伤较大
还有底盘电池一体化技术,带来的的好处是车内空间不受到压缩,但是底盘会变得很“脆弱”,一旦底盘发生严重磕碰,便会提高电池受损的概率。而电池若要更换,可想而知,更换费用是相当高的。