济枣高铁是山东省济南至泰安至枣庄至徐州旅游通道的重要组成部分，泰安到济宁汽车几个小时，该线路起自济南市，经泰安、济宁曲阜，至枣庄市，设计时速350公里，年内开工。是山东“四横六纵”高铁网的重要构成。济枣台城际需要进一步研究论证东端接轨济莱高铁港沟站方案和西端接轨郑济高铁方案的合理性、可行性，科学合理确定引入济南铁路枢纽方案。”
目前，济南段展开地质勘察工作后，将在多个区域进行初勘，形成可研报告，然后根据经济效益、投资规模等因素形成比选方案。
目前线路泰安至枣庄段已基本确定沿既有京沪高铁，曲阜东、滕州东、枣庄三站均与既有站并站分场设置，或有希望增设宁阳东（磁窑）和邹城东站。
驾车路线：全程约138.4公里 起点：泰安市 1.泰安市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，行驶60米，右转进入望岳东路 2) 沿望岳东路行驶400米，右转进入东岳大街 3) 沿东岳大街行驶1.3公里，朝高新区/G104方向，稍向。
线路正线在京沪高铁枣庄站预留往南接口，远期接入徐州东站的徐盐场，以缓解鲁南高铁开通后京沪高铁济曲段的瓶颈压力。另外设支线延伸到台儿庄。
东线济莱高铁接轨方案示意图▼
驾车路线：全程约148.2公里 起点：泰安市 1.泰安市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，右转进入望岳东路 2) 沿望岳东路行驶40米，右转 3) 行驶160米，过左侧的泰山广场约150米后，左转进入望岳西路 4) 沿。
济枣高铁线路比选方案示意图▼
驾车路线：全程约130.8公里 起点：济宁市 1.济宁市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，沿红星中路行驶150米，左转进入共青团路 2) 沿共青团路行驶1.8公里，右转进入连菏线 3) 沿连菏线行驶16.1公里，直行进入南环城。
济枣高铁建成后，济南南下又多了一条高铁通道，对于缓解京沪高铁通道压力，打造济南—曲阜—枣庄沿线文化旅游发展新高地具有重要意义。
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