宁波到常州几个小时，长三角铁路微信公众号 连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段（以下简称连镇高铁淮丹段）于12月11日开通运营，标志着连镇高铁全线通车。连云港至镇江2小时9分可达。
铁路部门于12月10日18时开始售票，旅客可通过铁路12306官方网站、车站售票窗口、铁路客票代售点等途径购票。
驾车路线：全程约320.7公里 起点：宁波市 1.宁波市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，行驶50米，右转进入河清北路 2) 沿河清北路行驶260米，左转进入宁东路 3) 沿宁东路行驶1.6公里，左转进入世纪大道 4) 沿世纪。
连镇高铁开通运营初期，铁路部门将安排每日开行旅客列车17对，其中临时增开旅客列车15对，主要为:上海～连云港3对，上海～徐州东2对，上海～睢宁1对，南京南（南京）～赣榆1对，南京～赣榆（连云港）1对，南京（南京南）～连云港1对，南京～宿迁2对，南京～徐州东1对，南京～盐城2对，上海虹桥～徐州东1对；临时调整运行区段2对，温州南～常州G7586/G7585次1对延长运行区段为温州南～连云港，衢州～常州G7390次0.5对延长运行区段为衢州～连云港，常州～宁波G7583次0.5对延长运行区段为连云港～宁波。
2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数大幅增加，计划每日从扬州东、淮安东开行至长三角地区和武汉、北京、广州等方向多趟动车组列车。
连镇高铁开通运营初期旅客列车时刻表
常州离宁波最近路程约有306公里，全程高速约有
连镇高铁于2015年9月全线开工建设，北起江苏东北部连云港市，经淮安、扬州市，跨长江后终至江苏南部镇江市，线路全长约304公里，设计标准为客运专线，设计时速为250公里，其中连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通运营的淮丹段起自淮安市，途经宝应县、高邮市、扬州市，终至镇江市，正线全长199公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。
驾车路线：全程约310.8公里 起点：宁波客运中心 1.宁波市内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发，行驶70米，右前方转弯 2) 行驶70米，左前方转弯 3) 行驶20米，右前方转弯进入通达路 4) 沿通达路行驶620米，右转进入启。
殷超 制
五峰山长江大桥位于连镇高铁扬州东至大港南站间，是世界上首座运行荷载量最大的高速公铁两用悬索桥，全长6.4公里，主跨采用1092米钢桁梁悬索桥横跨长江航道，上层公路为八车道高速公路，设计时速100公里，下层为四线高速铁路，设计时速250公里。大桥共设有2根主缆，每根主缆直径达1.3米，为目前世界上最粗的桥梁主缆，总拉力高达18万吨。五峰山长江大桥荷载的公路、铁路车道数量和重量，都分别远远超过国际同类桥梁，刷新多项世界纪录。
连镇高铁淮丹段开工建设以来，铁路部门优质高效推进项目建设。特别是今年以来，长三角铁路认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署，克服疫情影响，优化施工组织，加快推进项目建设，确保了连镇高铁淮丹段如期建成。项目开通运营前，长三角铁路精心做好工程施工方案策划和技术标准把关，全面开展设备调试和质量验收，目前已具备开通运营条件。
驾车路线：全程约307.8公里 起点：宁波市 1.宁波市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶120米，右转进入解放北路 2) 沿解放北路行驶610米，左转进入永丰路 3) 沿永丰路行驶1.0公里，右转进入永丰北路 。
连镇高铁全线开通运营，将进一步提高铁路过江通道运输能力，形成贯穿江苏南北的铁路快速客运通道，成为京沪高铁的重要辅助通道，对进一步完善长三角铁路网布局和综合交通运输体系，提高沿线城市对外交通便捷度，促进苏南、苏中、苏北地区经济社会融合发展，助力长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。
铁路部门提醒广大旅客朋友，列车开行具体车次、时刻等相关资讯信息，请查询铁路12306网站、微信、客户端。
