商杭线是从河南商丘出发途径安徽抵达浙江杭州的一条高速铁路，宣城到杭州经过几个站，它将联系了中原、江淮与江南之间交通与贸易往来最重要的通道。商杭高铁路线设计时速为350Km/h，然而有一段最高时速为250码，成为该路线最“鸡肋”的部分。
商杭高铁仅有一段是250时速的，其余路段都是350时速，2019年年底通车的是商丘到合肥段，运营时速为310。2020年6月底即将通车合肥到杭州段，其中最鸡肋的路段就是坐落在皖南芜湖到宣城这一段了。这一段最高时速仅为250 。很多人就要疑问了，为何芜湖到宣城这段是250时速的呢？并且芜宣之间并没有高山峻岭也没有大江大河。带着这个疑问一起来看看商杭高铁芜宣段设计时速最高只有250的根本原因。
驾车路线：全程约196.1公里 起点：宣城市 1.宣城市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，沿鳌峰中路行驶880米，直行进入鳌峰东路 2) 沿鳌峰东路行驶5.4公里，右前方转弯进入S104 3) 沿S104行驶500米，朝G50/广德/芜。
在修建商杭高铁之间，芜湖到宣城这一段铁路只有皖赣铁路线改造工程。与宁安城际铁路建设一样，铁路相关部门认为皖赣铁路无经济效益，将皖赣铁路芜湖至宁国段和宁国至绩溪段修改为芜湖至宣城段和宣城至绩溪段，芜湖到宣城段为250时速皖赣铁路改造工程并进行项目预可研批复，刚好遇到商杭高铁立项，就将皖赣铁路芜宣段作为商杭高铁的一部分，这样才有了商杭高铁芜宣段250时速的鸡肋路段出现了。
驾车路线：全程约209.1公里 起点：杭州市 1.杭州市内驾车方案 1) 从起点向西北方向出发，行驶80米，右转进入钱江路 2) 沿钱江路行驶290米，进入新业路 3) 沿新业路行驶570米，稍向左转上匝道 4) 沿匝道行驶
芜湖高铁站是一个综合性车站，拥有高速场和普速场。普速场是芜铜铁路、皖赣铁路、淮南线和宣杭铁路线。高速场主要路线是商杭高速场、宁安城际场，客流量居安徽前列，皖南地区首位。是安徽省比较会“赚钱”的车站，随着商杭高铁建成通车后，这里的客流量会更大，让我们拭目以待吧！
从杭州开车到宣城的总行程里数为213.7公里,开车时间需要2小时16分钟,油费约135元,经过高速公路收费站的总过路费约
商杭高铁芜宣段在目前看来运能方面应该非常不错，毕竟是南北大通道。况且芜宣段也只有70公里左右而已，影响可能低于我们的想象。根据安徽省十四五铁路规划中得知，未来安徽将建设合肥-芜湖-宣城-宁国-杭州（临安）的路线，设计时速为350，还是安徽到杭州最近的路线，我想可以从某种程度上可以加强商杭铁路线的运能吧！
