小时候，和老人家一起去“出屋（到亲戚家作客）”时，没有汽车，老人家又不会骑自行车，所以通常都是靠步行，且还经常要走山路。我那时候还只是一个很小很小的孩子，公交1站路是几公里，体力有限，所以经常会走不动。于是，常常出发没多久就会问：距目的地大概还有多远？老人家常会回答说：“没多远，只剩不到‘一铺路’了。”结果，我却走得苦不堪言，根本就不是想象中的“一步路”。因此，对于“一铺路”这种计量方式，我至今仍印象深刻。
原来，旧时陆河等客家地区的人们，常常喜欢用“铺”这个计量单位来计算路程（还有些客家地区习惯说“一堂路”）。例如，形容到达某地的距离，会说“两铺路”或“不到一铺路”。在这里，“铺”就是计量路程长短的单位。时至今日，仍然会有一些上了年纪的老人家喜欢用这个计量单位来计算距离的远近，称去到哪个地方需要“几铺路”。
据了解，老人们所说的“一铺路”，实际上就是十华里，也就是五公里的距离。因为旧时人们交通基本靠走，步行是家常便饭，甚至还经常要挑重担前行。因此，对于老一辈人来说，走上“一铺路”、“两铺路”，并不算远。一些老人家，直到现在仍然会说“没多远，才一铺路”。旧时，在老人家眼中，走一两“铺”路，对于他们来说完全是小意思。所以说，现在的年轻人如果听到老人家说“一铺路”，可千万不要以为才“一步路”，就认为距离很近。其实，它说的可是“五公里的路”，远着哩。
城市的公交车一站地的距离大概有500到700米的距离。也就是一里地略多一点儿。很多城市都有214路公交车，我们就选三个为例，算一下平均一站地有多远。西安214路共有31站，全程17.72公里，平均一站地为590米 。丹东21。
那么，这种计量单位究竟是怎么来的呢？
最长的几十公里，一般都在1至3公里。虽然广州地铁APM线全程只有短短不到4公里，但它却一共设置了9个地铁站，也就是说，广州地铁APM线平均每一站的距离竟然只有400多米。最长的是北京地铁大兴机场-大兴新城,25.
查阅资料之后，笔者发现，这种说法乃是源自古代的邮路。原来，古代邮路每十里设一个中转站，叫邮驿。早在宋代的时候，为了传递文书，就设立有邮铺，定每十里为一铺。至今，汕尾市带铺的地名有海丰县附城镇马厝铺、公平镇高沙铺等。而在明朝嘉靖版的《惠州府志》中，记载海丰县（含现在陆丰陆河）的北向的一条邮路：“冷饭铺一十里，至横陇铺一十里，至新田铺一十里，至麻竹铺一十里，至杨家庄铺一十里，至赤花铺一十里，至半迳铺一十里，至车田坝铺一十里，至迳头铺一十里，至船埠头铺一十里，至长乐界一十里。”
一般情况下一站路是1000米,也就是1公里。参考资料：更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=
从上述这段资料可以看出，当时的官方邮路，每十里设一个驿站。这些驿站，内设茶亭或驿房，以供邮差们换马或休息。当时，叫这些驿站为“铺”，例如“横陇铺”、“新田铺”、“杨家庄铺”等。因为这个原因，所以当时人们在计算路程的时候，也常用“铺”来计算距离的远近，“一铺”就等于十里，这是官方定下来的，而且长期不变。因此，久而久之，民众也就习惯了用“一铺路”来计算路程的长短，并一直流传至今。
公交一站路有1000到1500米。现在尤其是在大城市市区里，人口密度大的地方，公交车站也较为密集，大街上随处可见公交车站，1公里左右就会设公交车站。远离市区到郊区后，随着人口密度的下降，公交车行车站点也逐步拉长距离，达到。
