饱经沧桑的大灯，原本打算大灯修复，还没修复就把车卖出去了，实在是伤不起了
外观还算板正
老款桑塔纳一般小型车油箱容量35~45升，中型车油箱容量55~75升左右。以下是关于桑塔纳的简要介绍：1、起源：桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始，经过20多年的生产历史，。
曾经开过的神车，感慨万千，98年化油器版，车皮车底没有一点腐朽，后来对此车实在失去信心卖给了有缘人，现在的修理工真不知还有几个人会修化油器，尤其到了冬天必须开风门热车，我一般都是开风门直接起步，转速经常两千八，开此车大概两年，不是在修车就是在去修车的路上，修理化油器发动机多次，中间还换过两个普桑的化油器，在拆车厂拆下来的，后来打不着车，找一老师傅调化油器，转速还有混合比进气，修好后兜了一圈才知道此车已不能按升来计算油耗，百公里保守估计半箱油，那可是六十升的油箱啊，别跟我提什么纳智捷，大7在此车面前就是弟弟，12年普桑油箱多少升，以至于后来在开百公里油耗十升以上的车都觉得尼玛这车太省油了，么办法，谁让咱底子强呢，油耗高的直接原因就是化油器喷油量大，怠速高，有一个缸缺压导致不工作说白了就是缺缸，图片是卖车前拍的，一代神车已成回忆，现在想来当初为了此车真是起早贪黑一把心酸史啊
曾经开过的神车，感慨万千，98年化油器版，车皮车底没有一点腐朽，后来对此车实在失去信心卖给了有缘人，现在的修理工真不知还有几个人会修化油器，尤其到了冬天必须开风门热车，我一般都是开风门直接起步，转速经常两千八，开此车大概两年，不是在修车就是在去修车的路上，修理化油器发动机多次，中间还换过两个普桑的化油器，在拆车厂拆下来的，后来打不着车，找一老师傅调化油器，转速还有混合比进气，修好后兜了一圈才知道此车已不能按升来计算油耗，百公里保守估计半箱油，那可是六十升的油箱啊，别跟我提什么纳智捷，大7在此车面前就是弟弟，以至于后来在开百公里油耗十升以上的车都觉得尼玛这车太省油了，么办法，谁让咱底子强呢，油耗高的直接原因就是化油器喷油量大，怠速高，有一个缸缺压导致不工作说白了就是缺缸，图片是卖车前拍的，一代神车已成回忆，现在想来当初为了此车真是起早贪黑一把心酸史啊
09桑塔纳油箱型号都60升左右。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国，2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表再见，。
