设计时速350公里，途经广西多个城市
据了解，南宁经桂林至衡阳高铁设计速度为每小时350公里，全长约665公里，从来宾开车到南宁要多久，总投资约1146亿元。其中，广西段492公里、投资约821亿元，湖南段173公里、投资约325亿元。目前，广西已组织编制单位完成项目预可研、可研报告编制及评审工作。
据了解，南宁经桂林至衡阳高铁设计速度为每小时350公里，全长约665公里，总投资约1146亿元。其中，广西段492公里、投资约821亿元，湖南段173公里、投资约325亿元。目前，广西已组织编制单位完成项目预可研、可研报告编制及评审工作。
驾车路线：全程约174.6公里 起点：南宁市政府侨务办 1.南宁市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，直行进入桃源路 2) 沿桃源路行驶120米，左转进入新民路 3) 沿新民路行驶730米，过左侧的百益大厦约
此前广西交通运输厅印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》显示，该项目计划2022年12月开工，2027年12月建成。
全程约164.9公里/1小时57分钟1. 继续沿南宁东互通行驶1.3公里，从入口直行进入泉南高速公路2. 行驶154.6公里，从来宾/合山出口离开直行上3. 沿匝道行驶610米，朝盘古大道方向，稍向左转 。
按照广西铁路三年大会战项目示意图显示，南宁经桂林至衡阳高铁途径南宁、来宾、柳州、桂林等多个城市。
今年1月，湖南省人大代表、永州市发改委主任唐富荣在《关于争取将衡阳经永州至南宁高铁列入国家“十四五”规划的建议》中，明确表述：衡阳至南宁高铁自武广铁路衡阳东站引出，经衡阳南岳(机场)、祁东归阳、祁阳、冷水滩、零陵、广西全州、兴安、桂林、永福、鹿寨、柳州、来宾、宾阳，于南宁市新塘附近与柳南铁路衔接，利用柳南客专引入南宁东站。
共208公里，2小时38分钟 收费65元 驾车路线：全程约165.3公里 起点：南宁市 1.南宁市内驾车方案 1) 从起点向西北方向出发，行驶40米，左转 2) 行驶40米，左转进入嘉宾路 3) 沿嘉宾路行驶90米，右转进入金洲路
据悉，南宁经桂林至衡阳高铁实质是国家规划的呼南高速铁路通道南段，更是国家八纵八横高铁网的组成部分。建成之后，该条铁路将是桂林乃至广西北上最快的铁路，至衡阳可以在短期内接入京广高铁，通过京广高铁直接北上，同时也可以通过上沙铁路枢纽上沪昆高铁直通长三角。
南宁到来宾大约167.5公里，自驾需要大约2小时左右，过路费约70元。具体路线如图：
