2022年4月21日,玛莎拉蒂宣布旗下全新中型SUV Grecale正式上市,官方指导价位63.88-106.38万元。关于Grecale这个单词,很多人都很陌生,就连小编这个专业八级英文水平都没见过,后来问了度娘才知道,是东北风的意思,确实有点意思。本期话题,我们就来聊聊这款最便宜的玛莎拉蒂SUV。
这款定位中型的超豪华品牌SUV,很显然最直接的竞争对手就是保时捷Macan,而且没有其他。要说同级别还有BBAL这样的传统豪华汽车品牌,很抱歉,这些品牌在定位上就和玛莎拉蒂不在一个级别里。所以说,玛莎拉蒂推出这样一款“便宜”的SUV,是在自降身价,要说是降维打击,可能还有点过了。
但丰富性无法提供持续的产品吸引力。随着保时捷产品的多样化发展,玛莎拉蒂在市场上不能更具吸引力,因为更换速度较慢,质量较差。基本的产品不足以支持数百万价格。那一年,莱万德曾喊过数百万指南,目前的终端价格下跌至
在意料之中的是,Grecale最低配的两款都是采用了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动力系统,这样的动力组合,在之前的Ghibli上也有用过,定价也真不便宜,一些限量款的版本售价到接近百万了。这样来看,Grecale是不是诚意十足,能够吹上天了呢?
玛莎拉蒂车很不错,属于顶级豪车,车辆配置以及性能等方面都很不错,但是口碑稍微差了一些。玛莎拉蒂也是一个超一线豪华品牌,至少从售价上来看,他们的产品定位都高高在上,比我们常见的奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯都要高,。
这显然还远远不够,熟悉玛莎拉蒂的朋友们应该知道,想要买一款玛莎拉蒂这种级别的车,个性选装是必不可少的,这也是这个级别车型的特色。同级别的保时捷Macan不选装个15万,4S店都不会把车卖给你,玛莎拉蒂自然也是同样的套路,所以真正要新车落地,这价格并未就会是6字出头了。所以,打算6字头就想开上玛莎拉蒂全新SUV的,我们建议可以再等等,要是这车销量不好,还是会大幅降价的,所以别急。
问题一:玛莎拉蒂质量到底怎么样 玛莎拉蒂的小毛病是比较多,意大利车都这样,细节做不好,虽然无伤大雅但一旦摊上了用起来会非常烦人,这算是玛莎拉蒂的通病,细节上的设计缺陷比较多。D档跳N档和熄火没遇到过,但是它的手刹按键有点小毛病容易。
目前,玛莎拉蒂在中国市场的处境非常尴尬。相比其他超豪华品牌在中国市场突飞猛进,玛莎拉蒂已经走过了最高峰,连续开始走下坡路了,已经彻底沦为了一个非主流品牌。在这里,当然是有产品的原因,好多年不换代,再好的产品也会让人审美疲劳,加上近年来的电动化、智能化趋势,玛莎拉蒂很显然已经落后了一个时代。
此外,除了产品,玛莎拉蒂在国内遇到最大的挑战在于,消费者对于品牌的认知已经逐渐形成。尤其是年轻消费者,对于品牌好感度正在降低。玛莎拉蒂原本是一个高端的超豪华品牌,随着近年来互联网的兴起,玛莎拉蒂就伴随着微商、网红、渣男、暴发户、三陪女、富二代、酒驾女等一系列负面形象出现在各大社会新闻的标题中。
其次,价格问题。很多网友以玛莎拉蒂在国外的价格为例,说这款车在国外卖的很便宜,在国内却要几百万。而且玛莎拉蒂的内饰设计完全没有豪华车的味道。人们认为这个品牌根本配不上豪车。最后是生产平台的问题,生产平台是玛莎拉。