▪大部分的手表都没有万年历功能,所以到了一定时间,就需要手动调节日历。
但很多表友并不知道正确的调校方法,所以会出现错误操作,石英表调表器怎么用,导致日历不跳,甚至是因为在禁区时间进行调节,进而导致机芯损坏,结果只能送修。
▪那到底应该怎么正确调节手表的日历呢,让实习妹子给你细细道来~
日历跳转类型
▪快跳:手表日历跳转在夜晚较短的时间内完成,大致30分钟左右(不同品牌会有不同),但快跳不是指立即跳转,而是在一个较短的时间内完成,能看见日历环向下一个日期转动一定的幅度,所以这种跳转称为快跳。
▪慢爬:日历轮推动日历环上的齿,慢慢转动到下一日期,大概经过2-3小时完成跳历。日历齿轮有个爬坡的过程,一般都是晚上22点到凌晨2点之间,22点以后日历开始缓缓转动,一直到2点左右才能完成整个变换日历的过程。
如何正确调校日历
▪以最常见的日历型腕表为例,表冠共分为三档,原位用于上发条,一档用于调节日期,二档用于调节时间,当手表走时出现错误时,常见的三种情况及调整方法如下:
调表器适合钢带手表使用。2.把需要修改表链长度的手表取来,看好表链上的箭头方向,箭头的方向要顺着冲针的方向,千万别弄反了。如果要卸掉两段以上,就要左右两头分别卸掉表链。3.把手表链放在调表器中间的卡槽内,选好。
场景一:
时间正确,日期错误(常发生于大月的1号,比如真实日期是3月1日,手表显示日期还在2月29日)。
推荐调整方法(白天操作)
1.拔出表冠至一档,旋转表冠即可快拨日历环至正确日期(旋转方向视机芯而定);
2.推入表冠至原位,完成操作。
场景二:
调整方法
按住切换键保持3秒。在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键,调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零,总里程是不能清零的,但汽配城有通过仪器调总里程的。汽车仪表都趋于电子化了。早期的机械软轴的里程表几乎已经。
1.拔出表冠至二档,直接调节到现在真实的时间;
手表调表器使用方法,步骤如下:手表调带器使用方便,一看就懂。直接将表带打平整放到拆表器的顶针处直接转动。手柄使用方法:2、将表带放入拆表器的“带槽”中 3、对准要拆掉的表带之间的小卡针,把拆表器的把手拧上且。
2.推入表冠至原位,完成操作。
场景三:
直接将表带打平整放到拆表器的顶针处直接转动手柄使用方法:1、把拆表器的把手拧下2、将表带放入拆表器的“带槽”中3、对准要拆掉的表带之间的小卡针,把拆表器的把手拧上且顶出小卡针即可。 但注意手表带一定要先确定手表带粒不是。
手表长时间不带,时间日期与真实情况相差较大。
调整方法
如果是机械式里程表,在进行调校的时候需要拆卸仪表盘,并用改锥拨动里程表的计数器的齿轮,来调整读数;如果是电子式里程表,可以拆卸仪表盘也可以不用拆卸。光电式车速传感器是固态的光电半导体传感器,它由带孔的转盘两个光。
1.拔出表冠至二档,调节时间,使指针均在下半表盘(为避开禁区,从而保护手表内部机械齿轮)。
2.推入至一档,调节日期至正确日期的前一天。
3.再次将表冠拔出至二档,调节时间直至日期自动走一天。
以下是调表器使用方法:1、对比手表表链方向。2、取出表钉。3、重装表钉。具体的操作是:1.把环状的表带从表扣处暂时拆开,让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布,可以保护爱表。2.取出表钉。
4.如果正确时间是下午,还需让指针再次走过12点,再调节至正确刻度。
5.最后推入表冠至原位,完成操作。
不能调节日历的禁区时间
▪现在,你知道该怎么正确调节手表的日历了吧?