【太平洋汽车网 评测频道】很多人都喜欢冰雪驾驶带来的刺激感受，但同样的也对驾驶技术有所要求，如果你是那种又菜又爱玩的朋友真应该感受一下驾驶斯巴鲁的车型在雪地肆意驰骋的感觉，三菱和斯巴鲁哪个质量好，有了水平对置+（Symmertical AWD）四驱和X-MODE一键脱困能力之后，它对驾驶者的技术要求就会大大降低，再有可玩性极高的产品能力，车辆出色的掌控力绝对是新手的福音；当然，除了玩雪我这次也是带着任务来的，因为在这里等着我们的是最新的2022款斯巴鲁森林人（询底价|查参配）。
2022款森林人的变化
首先，斯巴鲁森林人是一款纯进口车型。作为一款纯进口车型，它的质量是毋庸置疑的，无论是在做工和用料等方面，还是在质量方面都是非常值得信赖的。尤其是在车内空气质量的评价标准上，福睿斯是为数不多的，能够全部通过并达。
动力方面2022款森林人依旧配备的是2.0L自然吸气水平对置发动机与CVT无级变速器的组合，尽管这个量级的动力组合在同级别中已经没有优势，但水平对置技术作为看家本还是可以让这套动力总成延长生命周期的，尽管它的马力只有154匹，但从实际的动力表现来看在动力和舒适型上都要好过不少同量级的日系车型。
斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置，值得购买。斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安。
当然，在动力系统没有任何改变的情况下，配置的增加就显得十分重要分为两个部分智能驾驶与越野。首先智能驾驶功能上增加了车道居中保持，这样让全速段的ACC自适应巡航有了更多的应用场景，在ACC开启时跟车已经可以实现跟随转向的功能，但目前仅限于较小角度的转弯，无法实现大角度弯道跟随。此外，还有像增加了驾驶员检测系统以及更广视角的辅助驾驶摄像头。
以下是斯巴鲁森林人的具体介绍：1、车身尺寸：森林人是斯巴鲁旗下的一辆紧凑型suv这一款车长宽高分别是4640mm1815mm1730mm轴距为2670mm。2、动力配置：森林人全系基本都使用的是2.0升四缸自然吸气水平对置发动机。森林人的
X-MODE升级，越野舒适性提升
X-MODE在新款中增加了自动复位功能，在时速20km/h可以手动开启，当时速超过40km/h后不会再像老款一样直接关闭系统而是进入待机状态，随着时速再次降低到35km/h之后不许额外操作便可直接启动，这样的设定对于新手越野来说非常友好，你可以把更多的注意力放在路上；此外，陡坡缓降功能也进行了优化，现在系统介入的速度更快，并且在需要提速时，制动与加速的系统衔接更清晰，简单来说就是下坡更顺畅，安全和稳定性也更高了。
不管是雪地拉力场地还是交叉轴等越野路况2022款森林人都有着同级别城市SUV产品更多的优势，在左右对称全时四驱系统与一键脱困X-MODE的帮助下，扭矩分配回将更多力量分配到有抓地力的车轴上，尽管在体验中离地车轮无法进行完全锁死，但在轻度越野路段它的效果还是立竿见影的。另外一方面就是森林人拥有更大的接近角和离去角，最小地间隙也到达了220mm，所以在进行较大落差的坑洼以及爬坡时会更省心，这无疑是对驾驶员信心最有效的提升。
总结：
斯巴鲁森林人是一款非常好的汽车。斯巴鲁森林人的长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在18位。斯巴鲁森林人有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不。
