常见的发动机点火方式有火花点火和压燃点火两种。
火花点火
火花点火，全称“电火花点火”、“火花塞点火”，是强制点火的一种方式.利用火花塞两电极间的电弧放电原理，使可燃混合气点燃而迅速着火燃烧。在压缩行程接近终了时，由燃料和空气所组成的可燃混合气在气缸内被活塞压缩到一定的压力和温度，立即以1C?15kV的高压电流通入装在气缸盖上的火花塞，只有一张卫生纸怎么取火，在气缸中产生电火花，使可燃混合气着火而燃烧。
火花点火，全称“电火花点火”、“火花塞点火”，是强制点火的一种方式.利用火花塞两电极间的电弧放电原理，使可燃混合气点燃而迅速着火燃烧。在压缩行程接近终了时，由燃料和空气所组成的可燃混合气在气缸内被活塞压缩到一定的压力和温度，立即以1C?15kV的高压电流通入装在气缸盖上的火花塞，在气缸中产生电火花，使可燃混合气着火而燃烧。
点火前确认挡位已处于空挡，踩下离合，先将钥匙拧到ACC挡，停留约3到5秒钟，让汽车电路完成自检，正常后再拧到START挡进行点火。在点火成功后，要及时松开钥匙，让钥匙回到ON挡上。之所以要及时松开钥匙，让钥匙回到ON挡上。
压燃点火
1、钥匙插进点火 钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜，或者兹兹的声音，等声音消失，或者10秒钟后，然后再进入下一个挡位停顿一下。
