以前我们科普过飞机为什么在空中放油:
是不是看着挺可惜的,这也是没办法的事。一般来说,现代民航飞机考虑到飞行途中燃油消耗、以及飞机机身及起落架的结构强度,最大起飞重量都远高于最大着陆重量。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几,此时,飞机的机身重量才符合起降标准。
在飞机执行紧急迫降、备降任务时,考虑到安全问题,飞机需要多少吨油,飞机都会尽可能减少实际着陆重量以达到规定标准。其中,空中放油就是一个很好又快速的解决方案。
一般来说,飞机油箱的容量可以存储100-200多吨的油。普通私家车按一年跑一万公里来进行估算,百公里按10升左右的耗油量来进行计算,飞机飞一次油箱所存储的燃油,大约可以供私家车行驶一百五十年左右。
至于是如何给飞机加油的,直接点击上面这张图就可以了解。
飞机一箱油有数十吨。飞机油一箱多少吨是不固定的,需要根据飞机的机型来决定。正常情况下,如果客机一箱油大概是几十吨,甚至是几百吨。不过对于战斗飞机来说,这种装油的量稍微少一点,可能就只有几吨。如果是轰炸机,。
这么多的油,那飞机的油箱在哪?
民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等,象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机,大约能做130人到170多人,起飞油量都在9.5吨左右。飞机 客运飞机一次可以加多少。
客舱、货舱和设备舱已经占用了可以看见的大部分空间,剩下的空间好像不足以装下那么多燃油呀?
看起来机翼也是扁平的啊能存储燃油么?机翼是主要承力部位,存储燃油后结构强度还够不够呢?
事实上,机翼的油箱非但不小,甚至还可以钻进去人呢。结构强度也不用担心,里面有许多加强肋条和桁条。
波音747飞机油箱内部很大
1、大型飞机油箱能装十几吨油,但是一般加油不需要加的太满,只需保证是单程用油量的1.5倍即可,否则很有可能出现事故。2、在民航的规定中,飞机的加油量必须是单程用油量的1.5倍,由此可见,就算是普通的客机,油箱中。
油箱燃油可加满3500辆小轿车
企业回派迅智能 -深耕智能仓储,赋能数智转型,是面向数智化生产的全流程智能仓储解决方案提供商。在运行的智能化项目近200个,已助力多家世界500强企业成功打造“灯塔工厂”,客户覆盖3C、汽车、半导体、航空航天、船舶等领域
而大飞机,就需要比较大或者多的油箱来存储燃油了,这也就有了前后中央附加油箱和平尾的油箱了。不过别担心,这玩意不同于战机的副油箱,是不能够从天上扔下去减重的。不会有天上掉油箱的“好事”的。