哪些地方取消了皮卡报废，一提起皮卡车型，大家都是又爱又恨，爱的是其实用性带来的用车体验，恨得则是因为它总会受到各种制肘，出行时很多路段还会有限制，而且作为货车的属性，还要承担15年强制报废。这也成了很多人虽然喜欢却放弃皮卡的理由。
不过今天要说的这台车，虽然明明也是皮卡，却在摇身一变之后，竟然不再15年强制报废了。这究竟是怎么回事呢？原来，以皮卡底盘作为基础改装的C型房车， 是没有强制报废年限的，只有C型驾驶证就能轻松驾驭。
因为是在皮卡的基础上进行改造，所以车辆在通过性的表现上与一般房车来说更加优秀，如果皮卡本身带有越野能力及四驱能力，在应付复杂路况的时候更能游刃有余，同时在减震的表现上也比一般轻卡或轻客型的C型房车表现要好得多。
但是执行60万公里报废规定并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检但前6年内需要每两年到车管所\"盖一次章\""7-15年内每年一检15年后半年一检对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。以下是相关介绍：1、皮卡的真实情况。
通常这样的C型房车都可以正常上蓝牌，所以说只需要C1驾驶证就能驾驭，也不受15年强制报废的限制，所以如今皮卡房车在我国受欢迎的程度正在偷偷升温，很多有条件的中产阶层，都会选择购买一台皮卡C型房车作为自驾游的工具车。
皮卡车在使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时报废，皮卡属于轻型载货汽车，另外一些加盖的皮卡，也就是货箱加了后盖，这样的皮卡属于多用途乘用车，所以能够享受乘用车待遇，不再受到强制报废年限的影响。车辆报废情况有。
而皮卡改装C型房车的重点就是在原来货厢的位置上，如果设计合理的话，有限的空间内也能容纳无限的创意，客厅、厨房、卫生间及卧室都能得到完美的规划，功能齐全。这样的皮卡没有强制报废的期限，能否让你动心呢？
皮卡车最多可以使用15年后才会强制报废。皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡（pick-up） 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货。
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新规是皮卡取消15年报废，但是车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无。
