轮胎是一个非常重要的市场， 又是一个最容易被所有人都忽视的市场。
全球每年销售超15亿条轮胎，这个巨大无比的增量市场还在缓慢提升， 中国市场的崛起以及高强度用车方式，轮胎这种损耗件有持续输出的空间。
庞大的市场以及超过半个世纪的发展历史，让轮胎产业早已成为一个不折不扣拼技术、拼成本、拼资源的产业。所以轮胎产业基本上不存在“弯道超车”的说法，因为后来者无法用单纯的价格优势来进行超越。
朝阳一号轮胎要500不会是假的。根据查询相关公开信息显示朝阳轮胎不存在假轮胎，轮胎造假成本是个天价，现在市面上大部分的轿车轮胎都是半钢子午线轮胎，制造工艺相当复杂。朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，成立于
根据销量、实力的评判轮胎行业分三个梯队。
朝阳车辆轮胎具备多种多样系列产品，每一个系列产品下又有不一样的花纹，花纹及型号规格不一样，在价钱上便会有些差别，其价钱一般在319-999中间，性价比高相对性于类似知名品牌来讲是较高的，朝阳车辆轮胎价目表如下所示。
第一梯队米其林、普利司通、固特异，第二梯队马牌、倍耐力、邓禄普等，第三梯队为米其林副品牌、固特异副品牌、朝阳、回力等。
非常残酷的现实是，中国品牌连第二梯队都没有挤进去，仍然在第三梯队徘徊。
也就是说，朝阳轮胎的均价在400元左右，而米其林的价格突破了1000元。
造成轮胎单价极低的原因是多方面的。
一方面，中国品牌为了攻克前装市场，过度压低产品均价，比如说年销量曾经超200万的一汽大众，如果国产轮胎能够在入门车型上成为供应商，单条轮胎价格可以做到250块钱以内。
压低单价的方式就是为了保证巨大的出货量，这也与车企压低成本提升利润的目的不谋而合。
不要觉得轮胎没有技术含量，事实上轮胎是最有技术含量的，配方、纹路、耐久等等都直接决定了整车的性能、操控极限、安全等等。
顶级的轮胎品牌有全面的实验室，并且会联动企业针对某些车型做测试，比如说马牌针对奔驰、奥迪会设计出不同驱动取向的轮胎。
这些轮胎装在不同车型上的感受不会一样的。
题主是否想询问“朝阳轮胎2055516自动多少钱一个呢”？2100元。截止2022年12月21日朝阳轮胎是国内最好的一款轮胎，由此价格昂贵，2055516自动款是在2100元。朝阳轮胎是中策橡胶集团股份有限公司旗下品牌之一，产品已经覆盖了乘用。
同时，轮胎品牌往往背后是大型集团，橡胶产业其实是原油产业的伴生产业，谁能够从上游掌控极低的采购成本，就意味着掌握了先天优势，在超过半个世纪的发展过程中，技术、人才、资金、口碑的规模已经超过我们的想象。
综合以上种种，中国品牌想要在轮胎产业真正意义上做到TOP级难度很大。
在轮胎的后装市场中，选择国产轮胎和选择外资轮胎的理由是完全不同的，选择国产轮胎的更多理由是耐用、便宜等经济性能需求。
型号规格市场价（元/条）朝阳轮胎EcomfortA107205/55R1691WChaoyang368朝阳轮胎EcomfortA107185/60R1591VChaoyang349朝阳225/55R1797WRP76599朝阳245/45R19102VRP76349朝阳215/50R1795WSA37469朝阳255/55R20110WSA37999朝阳
一般来说，10万以内车型是国产轮胎的主要受众，而超过10万以上的车型基本上都不会选择国产轮胎，二线轮胎比如说韩泰、yokohama、倍耐力的综合表现也不会差。
如果让整车的综合舒适性、运动性能提升一个量级，那么好的一线轮胎一定是必须选择，事实上预算超过500元，基本上就没有国产轮胎的话语权。
预算超过1000元，将不会有国产轮胎的任何用武之地，比如说米其林PS4、马牌MC6、固特异F1基本都是闭着眼买的选择。
两个中型轿车朝阳轮胎花了1000元没有被坑。根据查询相关信息显示，朝阳轮胎普遍价格都在五百多元一条，1000元两条不算被坑。
国产轮胎主要的生存依赖点和经济属性离不开关系，更耐用、更结实、更便宜换来的是更稳定的低端市场，但对于用户来说他们总有一个想法：预算充足之后一定要买台更好的轮胎。
因为国产轮胎的低价格是牺牲了性能、噪音之后换来的。
