海底隧道哪家多，中国城市看厦门。
中国大陆第一条公路海底隧道位于福建省厦门市，2010年4月26日，全长8.695公里，其中跨海部分长6.05公里，工程总投资近32亿的厦门翔安海底隧道，正式通车运营。
中国大陆第三条公路海底隧道还是位于厦门市，2021年6月17日，厦门第二西通道（厦门海沧隧道）试通车，工程全长7.1公里，其中隧道长度6.3公里，跨海域2.8公里。至此，厦门成为大陆唯一拥有双海底公路隧道的城市。
同安进出岛通道-集美大桥桥头节点方案示意图
同安进出岛通道，海底隧道长8740米
厦门第三条海底公路隧道来了
前段时间，同安进出岛通道传来好消息！
1、《同安进出岛通道(陆域端衔接)交通组织规划》，项目通过专家评审会评审；
2、同时，中交第二公路勘察设计研究院有限公司，成功中标厦门市第三条海底隧道暨同安进出岛通道工程（勘察设计）；
不是真的，因为这种大工程一般都会派经验丰富的工程队修建，防护措施也是最先进的，所以死亡人数是1-2人
3、1月4日上午，同安进出岛通道同安段先导工程（同集路-滨海西大道段）正式开工建设。
同安进出岛通道先导段工程重点
同安进出岛通道先导段长4.6公里
同安进出岛通道线路全长9.2公里，隧道部分长8.7公里
根据厦门交通、厦门资源规划发布的相关信息显示，同安进出岛通道工程，南起机场北路，设一座8740米的海底隧道北延至滨海西大道，再顺接同安大道。其中海域段采用“本岛短围堰+盾构方案”的组合隧道建设方案。
整个工程路线全长9.235公里，总投资约140亿，项目计划2028年建成。
1月4日，同安通道先导段正式开工
从地图上看，二者的出口都在漳州开发区。厦漳海底隧道是继厦漳跨海大桥之后，联络厦门和漳州之间的第二条海上通道。根据规划，厦漳海底隧道两端分别连接漳州开发区与厦门本岛，并与规划中的厦漳城际轨道R3线共线，意义重大。
1月4日，同安通道先导段正式开工
30人。截止到2021年10月17日，在厦门海底隧道的建设途中，隧道顶部发生了塌陷，从而造成30人的死亡以及50人的轻微伤，是一次很严重的特大事故，有关部门进行了相关的赔偿和慰问。
同安进出岛通道项目进入全面实施阶段
1月4日，同安进出岛通道同安段先导工程（同集路-滨海西大道段）正式开工建设，这也标志着同安进出岛通道项目进入全面实施阶段。
根据报建信息，先导段项目北起于同安大道与海翔大道交叉节点附近，路线往南设隧道穿越美人山，再下穿同集路高架桥后利用美杜路走廊，终于在建滨海西大道。先导段路线全长约4.6公里，主车道双向6车道，部分路段设置辅道及慢行系统，项目总投资约 15 . 8亿元，预计 2023年12月建成。
中达咨询小编整理翔安隧道基本内容如下：中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，翔安隧道基本本情况如下：厦门翔安海底隧道，全长8.695公里，从厦门本岛到达对岸的大陆端，比原来整整节省了82分钟，2010年4月26日中国大陆第。
同安进出岛通道起终点示意图
同安进出岛通道线路系统规划
中达咨询小编整理翔安隧道基本内容如下：中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，厦门翔安隧道基本本情况如下：厦门翔安海底隧道，全长8.695公里，从厦门本岛到达对岸的大陆端，比原来整整节省了82分钟，2010年4月26日中国大。
同安进出岛通道的意义
对于经济体量不大的厦门，建设3条跨海公路隧道，3条跨海轨道交通，6条跨海大桥，你有什么看法？欢迎留言评论。
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