一方小小的车票
一头连着故乡
一头连着远方
蕴含无数的期待和牵挂
图片来源：视觉中国
四十年前
一张长约5厘米、宽约3厘米的硬纸卡片
印上始发、终到站和票价
餐饮手撕票最大限度为50元一张，不过可以多张50元的发票。此外还有20元、10元的发票。
盖上日期戳
就成了旅客的乘车凭证
硬板火车票（资料图片）
这种车票也有分类
普通车票是粉色
正面印有票价和有效期限
背面盖章车次、座位号，或者贴张纸片
普通加快票是白色车票
如果你想乘这趟快车
还需要再买一张特别加快票
旅客在无锡站购票（资料图片）
同期
还有一种代用票
俗称为“手撕票”
它是根据
路程长短对应价格“撕票”
区段票（资料图）
上世纪80年代
电子售票机闪亮登场
那时候
一百面额的大概在八十元一本。发票是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中，所开具和收取的业务凭证，是会计核算的原始依据，也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。收据才是收付款凭证，发票。
这可是个稀罕物
能有一台这样的机器
那是大了不得
也就是从这时起
硬板票开始逐步退出历史舞台
1980年，车站售票窗口使用第一代电子售票机（资料图）
那时候
火车票是按计划分配的
即使前方车站的票没卖完
后面的车站也无法增售
1995年上海至苏州站火车票（资料图）
手撕发票(定额发票)有7种面额:0.5元、1元、2元、5元、10元、50、100元，但没有一张面额是200元的，200元的发票可用几张定额面值的组合得到。
1996年
上海铁路局管内
上海、南京、镇江、常州
无锡、苏州、上海西、杭州
宁波、金华西、南京西站
等11个车站
率先实行计算机联网售票
售票效率大大提升
从此“一窗有票、窗窗有票”
成为现实
也是从1996年起
软纸火车票在全国推行
这种火车票
是一种普通纸质车票
用碳带打的，没有磁性
刚开始
这种车票的颜色不一
后来逐步统一使用红色作为底色
所以现在被通俗的称之为“红票”
2007年
磁介质车票诞生
车票已蓝色为底，四角为圆弧形
上有动车组列车水印
被习惯性称之为“蓝票”
伴随着车票的进步
购买车票的方式也不断改变
刚开始，火车站是购买车票唯一渠道
后来，火车票代售点遍地开花
摄影：虞明
不过即便如此
每年春运时
还是满足不了旅客购票需求
自2003年起
部分客运大站在春运期间
开设火车票“大卖场”
最高峰时
仅上海站开设窗口就高达200个
排队购票场面颇为壮观
2009年
国税手撕发票的综合税率一般是4 地税餐饮业手撕发票的综合税率一般是6%-8 买卖发票违法，建议在消费时依法索要发票。
自助售票机闪亮登场
随后大面积推广并进入小区、超市
同年
95105105电话订票投入使用
同样是2009年
铁路12306购票网站横空出世
网上售票比例逐年上升
2013年
铁路12306APP上线
至此
购票火车票无需风吹日晒
只需掏出手机轻轻一点
尤其是自主选座、接续换乘
在线点餐、预定土特产等
自助式服务上线运营
让购票更加方便
服务更加多元
8个点都可以买到。手撕发票是定额发票，是个体工商业户去当地税务机关的税源管理科申请领购的，有20元、50元、100元的定额发票，还有一种是机打票，都是消费者购物后，由业务人员开具的，有记名的也有不记名的。
购票方式多元化
支付方式也是如此
现金、银行卡、微信、支付宝
喜欢哪样用哪样
如今
互联网购票
已成为票务服务主角
中国铁路上海局集团有限公司
互联网购票比例达81.5%
购票方便了
进站也更加方便
2011年
部分高铁车站实行刷身份证进站
截至目前
中国铁路上海局集团有限公司管内
沪宁高铁、沪杭高铁、京沪高铁、
合蚌高铁、沪昆高铁、宁杭高铁、
杭甬高铁、合福高铁、杭深客专、
宁安客专、金温客专、衢九线、
徐兰高铁、宁启线、
淮萧联络线（含淮北站）车站以及合肥站
都可以刷身份证检票进出站
摄影：朱晓雄
无线化、无纸化、智能化的
出行方式让旅客
脚步越来越轻快
出行越来越便捷
一张张车票
管理部门将根据纳税人生产销售情况和以往发票供应情况进行核定。以广东省国家税务局通用手工发票（百元版）为例，通用手工发票（百元版）以25份为一本，每份发票可开具的最高限额是999.99元，一本发票开具金额可达到约
见证了岁月的变迁
承载了我们美好的记忆
……
编 辑：郑伟哉 复 核：邵弢如 审 核：李 博
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