不久前，钱江贝纳利发布了22款幼狮250，贝纳利品控怎么样，本次改款在功能配置，座高，变速箱齿比，配色版画都做了改动，并且新增了滑动离合器，但官方并没有第一时间公布售价。
整体外观上，变化最大的要数配色版画了，依然沿用幼狮的家族式设计。座高降低了20mm，新款座高来到765mm。具体对骑行三角的影响还需要实测验证。
贝纳利500x不管是车架的调校，还是性能表现都是同排量拉力车中实力比较突出的一款车，但因为这个品牌比较小众，所以售后服务，以及车型的细节处理，是它最显而易见的不足，也正因为如此很多车友对这款车望而却步。其实这款车。
新款幼狮250，整备质量164kg，采用φ41mm倒置前叉和中置后减震；前刹车配备了φ280mm浮动碟盘配合对向四活塞卡钳；后刹车采用φ240mm碟盘，搭配单活塞卡钳，搭载双通道ABS系统。轮胎采用前110/70-17，后150/60-17的组合方式。
贝纳利摩托车怎么样？这个品牌旗下的摩托车还是很不错的，以贝纳利 TNT 600i(俗称黄龙600)为例，该车搭载了一款600CC排量的直列四缸四冲程水冷发动机，车辆的最大马力达到了600KW，虽然这款车已经推出了许多年，但在绝对。
22款幼狮250变速箱齿比做了调整，并增加了滑动离合器。搭载一台249.4cc单缸水冷发动机，缸径*行程 78*52.2mm，压缩比12.1:1。拥有最大功率20kw@10500rpm；最大扭矩20.5Nm@8500rpm的动力储备。另外，厂家为22款幼狮250设计了4款新版画，供车友选择。
口碑不错。TnT600不是一个全新的车型，其于2006年左右公布，并在2012年的米兰展上发布。目前贝纳利被中国的钱江摩托收购。输出82马力（60千瓦）的TnT600，理应和KTM的690 Duke，雅马哈的FZ-07，铃木的SV650相比较。 不过，。
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2.动力方面，这款贝纳利幼狮150将装配一款单缸水冷电喷发动机，它实际排量149cc，最大功率11.5KW，最大扭矩13.5N·m，账面数据还算不错（据说是小迅龙同平台）。但它在当前的150水冷机型中其实也算不上非常的出彩，不过满足。
