雷克萨斯又涨价了，这能怪谁呢？
16年，我买了台换代之前的ES200，指导价27.9万，因为滞销，经销商降价一万出手，es200落地价多少钱，那台雷克萨斯ES落地价也才不到30万。，
其实我想说的是，有需求就有涨价的底气，雷克萨斯ES频繁涨价的根本，是供需关系仍然处于失衡的边缘。
19款雷克萨斯es200价格需要27.90万，参数：1、内饰给人的印象是简约时尚，看起来比较舒适。有很多实用性的功能：前后雷达、倒车影像、双区空调、座椅加热和电子驻车等等；安全配置也很丰富，10个安全气囊、车道偏离预警、自动。
过去两年，雷克萨斯发起了三波涨价。
也就是说，雷克萨斯在试探消费者的极限，如果29.69万的价格仍旧是供需失衡，那么未来的价格极有可能再次上涨。
雷克萨斯ex200报价大概是33万左右一辆，以下是这款车的配置：1、全新ES在造型上保留了家族式纺锤形前中网设计，前进气格栅内部采用了竖向格栅走势，造型十分激进。中网周围则搭配镀铬饰条，看上去精致感十足。与此同时，新车的。
因为，雷克萨斯ES200有自身难以被代替的产品优势。
截至2019年6月26日，雷克萨斯ES200共有两款车型在售，分别为：2018200PremiumEdition，官方指导价为：27.9万元；2018款200豪华版，官方指导价为3336.0298万元。但是你买雷克萨斯一般都会要求加价提车，所以你要做好心理准备。
比如说，它是这个级别中唯一一台“高品质、大尺寸、进口豪华家用轿车”，5米级的车身尺寸，以及雷克萨斯一向出色的可靠性，再加上进口的光环，BBA三款车型都没有这种优势。
当然，ES200也有自己明显的短板。
喜欢的爱不释手，不爱的漫天诋毁。
也就是凭借着自身明显的优势点，得到了不少消费者“爱不释手”的尊重感，所以雷克萨斯一次次的提升价格，一方面，作为进口车，的确成本非常高，ES200的成本要比国产之后的BBA要高出不少，另一方面，雷克萨斯对利润的需求也开始增多。
所以，雷克萨斯两年三次涨价，虽然每一次涨幅都不大，但必须要了解的是，每一次价格上涨都是实实在在多出的利润。
丰田强势的不仅仅是造车能力，还有洞察消费趋势的能力。
es200卓越版落地价34.5万贵。根据查询相关公开信息显示：雷克萨斯Es200这台车子应该是2018款的车型，贷款购车34万买这台车子价格高了，这款车车厂商指导价格27.9万元，优惠幅度非常小，加上购置税保险上牌费全部下来，落地价。
涨价是断定不会被消费者放弃，因为国内市场中雷克萨斯品牌价值已经搭建起来，服务、高保值率、高可靠性以及稳定性，已经成为吸引高品质用户群体的关键。
再加上，本身产品不大，每年供应国内市场只有数万台ES，入关流程相对复杂，进入国内市场速度更慢，再加上供应量不多，品牌逐步升温、ES200本身竞争力问题，所以只要供需失衡问题不得到解决，那么雷克萨斯的价格就不会低头。
说白了，丰田就是算好了，ES200再涨几千，还是有人买。
来看看落地价，我们以雷克萨斯ES2020款200豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为309000元，目前宿迁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在348987元左右；如果想要分期买车的话，按照。
