大众速腾作为合资紧凑型车市场中的“常青树”,受到了诸多消费者的信赖,综合实力自然不容小觑。2023款 200TSI DSG飞越版作为全系车型中的入门款,一汽大众速腾多少钱无天窗高配,官方指导价为13.99万元,价格上很有诱惑力,但它的配置表现能满足日常家用吗?是否值得购买呢?
灯组轮廓与高配车型保持一致,但内部结构有所差异。在高配车型上,配备了更加高级的IQ.Light前大灯组,而在中低配车型上,灯组内部则是采用了更常规的远近光一体式透镜结构。
长宽高:4791/1801/1465mm
轴距:2731mm
内饰座舱在整体布局上没有太大的改变,但在做工用料上,入门车型的表现有一定程度的缩水,中控台以及门板上没有覆盖质感更高级的饰板,视觉效果逊色不少。
大众速腾2019款售价是12.89万至19.19万,具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下,因为各的的优惠有所差别:1、全新一代速腾Long-Wheelbase秉承大众卓越的德系安全品质,满足C-NCAP五星标准,在主被动安全方面实现全面提升,构。
方向盘采用皮质包裹,手感、握感上挑不出大毛病。相比之下,“拧钥匙”的启动方式现如今实在有些落后了。
大众速腾开了三年能卖9.5-10万元左右。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢。
液晶仪表盘的尺寸为8英寸,尺寸虽小,但显示效果不错,显示信息也比较全面。中控屏尺寸仅为8英寸(高配车型为12英寸),且阉割了导航功能,好在入门车型仍支持CarPlay/CarLife手机互联,连上手机的话,导航、听歌也都不在话下了。
速腾1.4T,最低配车型指导价16.29万,终端优惠价是13.49万,低配车型都卖这个价,确实不低。速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第。
座椅采用织物面料包裹,主驾驶座为6向调节,副驾驶座为4向调节。对入门车型来说,织物座椅+手动调节的组合属于意料之中。
后排的配置表现尚可,后排中央扶手、全景天窗等配置都没有缺席,但后排出风口的缺失我觉得就有些不应该了。
一汽大众SAGITAR是大众的速腾车,新车的价格在十几万左右,不同的地区,其价格有所不同。速腾的档次高于竞争对手的错觉,因为像轩逸、思域、卡罗拉这些对手它们的定位都是A级车,而且也没有说将A级车的市场去细分,所以导致的。
动力方面,2023款 200TSI DSG飞越版搭载一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为200牛·米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.71L/100km。
写在最后:
2023款 200TSI DSG飞越版作为入门款车型,基础性配置不算高,舒适性配置也较为寒酸。相比之下,我觉得2023款 200TSI DSG超越版更值得推荐。
2023款 200TSI DSG超越版
官方指导价:14.89万元
仅需多花9000元,便能换来17英寸轮圈、无钥匙启动/进入、皮质座椅、前驻车雷达、主动刹车、自适应巡航、12英寸中控屏、自动空调、后排出风口等多项配置升级,我认为它会是更好的选择。