玉林是广西第四大城市，常住人口580万人，GDP为1761亿元。玉林地处桂东南，交通比较便利，经济实力位居广西第四位。
目前玉林想更进一步成为广西前三位，该如何才能实现突破呢？
玉林的交通网络还是比较发达的，有高速公路、铁路等，处于华南经济圈和大西南经济圈结合部。这几年玉林发展还是比较快的，实力也在逐年上升。
玉林目前的欠缺主要有几个方面：
1、玉林的交通还需要改善。南玉深铁路将改变玉林的发展，玉林市发展得怎样了，但是目前来看，还看不出来有多大的影响。但是航运是对于玉林的更加重要的，因此铁山港建设将成为玉林的机会。
1、玉林的交通还需要改善。南玉深铁路将改变玉林的发展，但是目前来看，还看不出来有多大的影响。但是航运是对于玉林的更加重要的，因此铁山港建设将成为玉林的机会。
玉林市是中国—东盟窗口的桥头堡，非常占据区域优势。玉林现在的发展要充分把握住“一带一路”战略契机，加快对公路、水运、铁路、航空枢纽进行科学的安排部署，加速推进立体式综合交通运输体系建设。加强与“一带一路”沿线国家。
2、玉林的重心还是要调整。东融要成为玉林的重心，因为依靠广西的力量很难。东融才是玉林的发展机会，要认识到这一点，大力发展产业。
综合来看，玉林正从一个边缘城市转向地缘中心城市区，以工业规模化，加快人口聚集，现在和未来，都将是玉林发展的最好时期。玉林，当下可为，未来可期……
3、玉林的人才还是欠缺的。玉林缺乏高校等高层次人才，所以对于未来玉林今后的发展后劲还是有问题的。
因此玉林也要从这三方面改善：
三是认为玉林市的经济发展没有什么特色。建高铁站首先要考虑其经济效益，玉林既不是什么大城市，也不是工业城市，更不是旅游城市，同时也不具备什么港口。在这种情况下，晚修高铁是很正常的。
2、玉林要积极与粤港澳大湾区企业对接，引进一些适合玉林需要的企业。玉林有地理优势、人文优势，今后再把交通路网完善后，机会会更多的。
6、玉林市：玉林市一直都是北流市空间最大，如今博白的后劲也不错。7、贵港市：贵港市只能看桂平市了，毕竟人口摆在那里吧。8、钦州市：灵山要优越一点，浦北其实也是不错的。9、北海市：北海市只有合浦县，就是它了。1。
3、玉林的人才方面，要引入高等级的院校，然后再根据自己的需要开办一些科研院所，逐步打造出特色的人才培养机制，为玉林未来的发展提供人才资源。
很明显，玉林的发展前景更好，贺州地处广西东北方向，倾向于湖南西南和广东西北，周边的交通闭塞，经济凝聚力差:而玉林地处广西东南，处于西南地区通向珠江三角洲的主干道区域人流车流明显大了一个级别:其次是两个市的工业基础。
你认为玉林应该如何发展呢？欢迎留言发表你的看法吧。
